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  • LX?LZ-090川崎柱塞泵

    川崎柱塞泵斜盤(pán)式軸向柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、組體、配流盤(pán)和傳動(dòng)軸組成,缸體與斜盤(pán)間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內(nèi),其頭都通過(guò)彈簧回程機(jī)構(gòu)和油壓力作用緊緊地壓在斜盤(pán)上。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蚰苻D(zhuǎn)時(shí)(從左向右看),柱塞既隨缸體旋轉(zhuǎn),又在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 [1] 當(dāng)傳動(dòng)軸及缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次;當(dāng)缸體連續(xù)地旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就連續(xù)

    更新時(shí)間:2019-07-22
    產(chǎn)品型號(hào):LX?LZ-090
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  • LX?LZ-060川崎柱塞泵

    川崎柱塞泵斜盤(pán)式軸向柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、組體、配流盤(pán)和傳動(dòng)軸組成,缸體與斜盤(pán)間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內(nèi),其頭都通過(guò)彈簧回程機(jī)構(gòu)和油壓力作用緊緊地壓在斜盤(pán)上。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蚰苻D(zhuǎn)時(shí)(從左向右看),柱塞既隨缸體旋轉(zhuǎn),又在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 [1] 當(dāng)傳動(dòng)軸及缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次;當(dāng)缸體連續(xù)地旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就連續(xù)

    更新時(shí)間:2019-07-22
    產(chǎn)品型號(hào):LX?LZ-060
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  • LX?LZ-030川崎柱塞泵

    川崎柱塞泵斜盤(pán)式軸向柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、組體、配流盤(pán)和傳動(dòng)軸組成,缸體與斜盤(pán)間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內(nèi),其頭都通過(guò)彈簧回程機(jī)構(gòu)和油壓力作用緊緊地壓在斜盤(pán)上。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蚰苻D(zhuǎn)時(shí)(從左向右看),柱塞既隨缸體旋轉(zhuǎn),又在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 [1] 當(dāng)傳動(dòng)軸及缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次;當(dāng)缸體連續(xù)地旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就連續(xù)

    更新時(shí)間:2019-07-22
    產(chǎn)品型號(hào):LX?LZ-030
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  • K7VG265川崎柱塞泵

    川崎柱塞泵斜盤(pán)式軸向柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、組體、配流盤(pán)和傳動(dòng)軸組成,缸體與斜盤(pán)間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內(nèi),其頭都通過(guò)彈簧回程機(jī)構(gòu)和油壓力作用緊緊地壓在斜盤(pán)上。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蚰苻D(zhuǎn)時(shí)(從左向右看),柱塞既隨缸體旋轉(zhuǎn),又在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 [1] 當(dāng)傳動(dòng)軸及缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次;當(dāng)缸體連續(xù)地旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就連續(xù)

    更新時(shí)間:2019-07-22
    產(chǎn)品型號(hào):K7VG265
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  • K7VG180川崎柱塞泵

    川崎柱塞泵斜盤(pán)式軸向柱塞泵由斜盤(pán)、柱塞、組體、配流盤(pán)和傳動(dòng)軸組成,缸體與斜盤(pán)間有一傾斜角γ。柱塞均布于缸體內(nèi),其頭都通過(guò)彈簧回程機(jī)構(gòu)和油壓力作用緊緊地壓在斜盤(pán)上。傳動(dòng)軸通過(guò)花鍵帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),斜盤(pán)和配流盤(pán)固定不動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)軸按逆時(shí)針?lè)较蚰苻D(zhuǎn)時(shí)(從左向右看),柱塞既隨缸體旋轉(zhuǎn),又在缸體柱塞孔內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 [1] 當(dāng)傳動(dòng)軸及缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次;當(dāng)缸體連續(xù)地旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就連續(xù)

    更新時(shí)間:2019-07-22
    產(chǎn)品型號(hào):K7VG180
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