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產(chǎn)品展示

當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品展示配件消耗滑觸線KBHS 4/ 63-4 HS滑觸線

滑觸線

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:滑觸線單極鋁單極銅、多極安全、雙鉤銅
滑也稱為滑導(dǎo)線,就是給移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行供電的一組輸電裝置。
主要分為單極鋁,單極銅,鋼體線, 多極管式,無(wú)接縫銅接觸線等常用的。單極,多極管式,無(wú)接縫屬于安全,鋼體屬于非安全。

產(chǎn)品型號(hào):KBHS 4/ 63-4 HS

更新時(shí)間:2019-07-05

廠商性質(zhì):代理商

訪 問(wèn) 量 :809

服務(wù)熱線

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產(chǎn)品分類

PRODUCT CLASSIFICATION
產(chǎn)品介紹

滑觸線  滑觸線

供電裝置由護(hù)套,導(dǎo)體、受電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成

1、護(hù)套:是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度各不相同,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普通導(dǎo)管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導(dǎo)體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。

(二)產(chǎn)品特性

1、安全:供電外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級(jí),能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗(yàn)。絕緣性能良好,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。

2、可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,散熱較快,并用電流密度高,阻抗值低,線路損失小,電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動(dòng)靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、經(jīng)濟(jì):供電裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用電流密度高,電阻率低,電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體??晒?jié)電6%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,無(wú)需其他絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè),節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi),其綜合費(fèi)用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。

4、方便:供電裝置將多級(jí)母線集合于一根導(dǎo)管之中,組半簡(jiǎn)便。其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng),裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

(三)用途:

成品<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>滑觸線</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

供電裝置可用于電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)梁式和電動(dòng)單梁橋式起重機(jī);堆垛機(jī),機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線,自動(dòng)化生產(chǎn)線,移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它移動(dòng)受電設(shè)備,以及廠礦、車間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。

目前普遍采用單極H安全,在防護(hù)等級(jí)、絕緣方面有很大改進(jìn),安全可靠。

安全——用于灰塵,潮濕等環(huán)境,可配防塵密封條和手保護(hù)(離人距離很近的時(shí)候要配手保護(hù),如:akapp)。集電器運(yùn)行速度小于300米/分鐘。

多極——安裝方便,速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,安全可靠,,適用于電流在100A以下常用

剛體——用于高電流設(shè)備,電流可達(dá)幾千安,適應(yīng)于環(huán)境惡劣,溫度高

單極——根據(jù)不同的極數(shù)進(jìn)行組合,電流也可達(dá)千安,是目前較常用的

質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量:

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。

2、外殼質(zhì)量--厚度、硬度、適用溫度,環(huán)境等。

3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。

4、膨脹問(wèn)題--長(zhǎng)度超過(guò)100米以后就要考慮膨脹問(wèn)題。

5、電壓降問(wèn)題--根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同。

維護(hù)保養(yǎng)

編輯

為了保證正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,在投入運(yùn)行后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。

1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1—3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時(shí),必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí),應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。

4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無(wú)明顯偏差(大于20mm)、錯(cuò)位,絕緣保護(hù)件有無(wú)脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無(wú)翹起;軌道上有無(wú)異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

特別對(duì)行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過(guò)大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。

安裝說(shuō)明

編輯

在安裝前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式,根據(jù)的懸掛間距固定好,在安裝現(xiàn)場(chǎng)把每6米一根的上套上所需的懸掛座,和兩端接頭護(hù)套各一個(gè),還在一端裝上鋁接頭一個(gè),裝鋁接頭時(shí)應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用,以上工作準(zhǔn)備好后,再把一根一根的線懸掛在支架上,進(jìn)行全線連接,連接時(shí)應(yīng)擰緊每個(gè)接頭的螺絲。在全線長(zhǎng)超過(guò)200米時(shí)應(yīng)加裝伸縮裝置(伸縮裝置本廠隨時(shí)供應(yīng)),在引接電源線進(jìn)線時(shí),可在每6米一根的接頭處引接。

在安裝彎道時(shí),懸吊距離應(yīng)相應(yīng)縮短,具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件而定。

在安裝導(dǎo)電器時(shí)先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上,選擇與配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上,應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力,導(dǎo)電器與應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。 [1] 

檢測(cè)方法

編輯

1、滑接線和軟電纜的相間,各相對(duì)地間的絕緣電阻值必須大于0.5MΩ。

檢驗(yàn)方法:用搖表測(cè)試,或檢查測(cè)試記錄。

2、滑接線的中心線與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線距離和同一條滑接線各支架間的水平或垂直距離必須保持*,其偏差值不應(yīng)大于1/1000,大不應(yīng)大于10mm。

檢驗(yàn)方法:實(shí)測(cè)或檢查安裝記錄。

3、滑接線在絕緣子上固定可靠,滑接線連接處平滑、滑觸面嚴(yán)禁有銹蝕,滑接線與導(dǎo)線連接處必須鍍錫或鍍鋅處理。

檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

4、絕緣子無(wú)裂紋和缺損,清潔與支架間的墊片齊全。支架安裝平整、牢固、間距均勻,油漆色澤均勻。連接螺栓螺紋露出螺母2~3扣。

檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

5、滑接線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)變形縫和檢修段處留有20mm的間隙?;泳€端頭光滑,兩端底差值不大于1mm。

(2)刷油漆、色漆的部位,顏色正確無(wú)漏刷。指示燈指示正常。

(3)滑觸器在全行程滑行中平穩(wěn),無(wú)較大的火花。  檢驗(yàn)方法:觀察或檢查安裝試運(yùn)行記錄。

(4)金屬件防腐均勻無(wú)遺漏。  檢驗(yàn)方法:觀察檢查或查看試運(yùn)行記錄。

(5)滑接器安裝平整牢固,滑觸面光滑,接觸良好?;|器中心在滑行時(shí)不越出滑接線的邊緣?;瑝K靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象。絕緣件完整。  檢驗(yàn)方法:觀察和試運(yùn)行檢查。

(6)高度在3.5m以下的金屬架接地可靠,接地線的截面選用正確。接地線無(wú)漏接。  檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 [2] 

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

編輯

一、支架

1、應(yīng)作防腐處理。

2、應(yīng)連續(xù)焊接。

3、安裝牢固,安裝孔位置*。

二、支架間距

單線“H”型300A以下≤1.5M,400A以上≤3M。

多線無(wú)接縫型1.0-1.5M.

導(dǎo)管型1.0-1.5M.

電纜滑車型1.0-2.0M.

弧線段支架間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況應(yīng)<1.0M.

三、懸掛件

位置正確,安裝牢固,數(shù)量復(fù)合要求。

四、主體

1、防護(hù)外殼與導(dǎo)體間隙≤2mm。

2、直線度:與軌道中心高度允差﹤±15mm.。

3、直線度:與軌道中心縱向允差﹤±15mm。

4、扭曲度:﹤15mm/10m。

五、伸縮器

1、數(shù)量符合規(guī)定。

2、間隙距離應(yīng)滿足安裝現(xiàn)場(chǎng)大溫差所引起的理論伸縮量。

六、集電器

1、方鋼之架焊接牢固,中心線與垂直允差±3mm.。

2、方鋼支架與尺寸,應(yīng)保證集電器活動(dòng)臂與體平行,允差±3mm.。

3、集電器與平面滑動(dòng)順暢,符合規(guī)定壓力。(見下一頁(yè) 集電器電刷與導(dǎo)軌接觸壓力表 )

七、緊固件

緊固螺帽的扭矩,應(yīng)符合制造廠的推薦值。

推薦值:M10-28NM、M8-12NM、M6-6.5NM

八、電源進(jìn)線

進(jìn)線端牢固,不得承受拉力。

九、國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)

安全要求進(jìn)行國(guó)家CCC強(qiáng)制認(rèn)證

衡量標(biāo)準(zhǔn)

編輯

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。

2、外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。

3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。

4、膨脹問(wèn)題--長(zhǎng)度超過(guò)100米以后就要考慮膨脹問(wèn)題。

5、電壓降問(wèn)題--根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同。 [3] 

工作原理

編輯

供電安全裝置由導(dǎo)管,導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:

1、線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。新鄉(xiāng)裕東生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度6m,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

2、導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,滑電刷的電能傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

產(chǎn)品特性

編輯

1、安全:供電安全外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級(jí)可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級(jí),能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗(yàn)。絕緣性能良好,對(duì)檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無(wú)任何傷害。

2、滑可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能*,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動(dòng)靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、經(jīng)濟(jì):供電安全滑線裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計(jì)新穎,無(wú)需其它絕緣結(jié)構(gòu),無(wú)需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)。節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

編輯

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒(méi)有觸電危險(xiǎn),符合IP23標(biāo)準(zhǔn);

2、節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,可降低電能的損耗;

3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護(hù)套及配件通用;

4、產(chǎn)品符合國(guó)家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);

5、使用壽命長(zhǎng),導(dǎo)體護(hù)套也采用*的配方,極大延長(zhǎng)了系統(tǒng)的使用壽命;

6、采用組合設(shè)計(jì),易于安裝和日常維護(hù),特別適合于高空作業(yè);

7、集電器可三維空間運(yùn)動(dòng),能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計(jì),工作更安全可靠。 [1] 

重要裝置

編輯

集電器是零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝,它經(jīng)過(guò)集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸,將電能間接傳導(dǎo)至用電器,從而完成零碎的挪動(dòng)供電。集電器由機(jī)械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩局部構(gòu)成。

機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,將間接影響全部

零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

用于給挪動(dòng)中的設(shè)備供電,由兩局部構(gòu)成,滑線導(dǎo)軌(固定局部,與電源相接,常導(dǎo)軌由單長(zhǎng)4m/根或許6米/根銜接而成),集電器(滑動(dòng)局部,可在滑線軌道上或內(nèi)滑動(dòng)并與銅條接觸取電,集電器用于與挪動(dòng)電機(jī)相連)。

 

導(dǎo)桿(含絕緣護(hù)套)

接頭(含接頭護(hù)套)

導(dǎo)體提掛件(及提掛件支架)

固定夾

端頭部件

動(dòng)力輸入部件

膨脹部件

集電器

集電器用安裝支架

2.系統(tǒng)其他可能用到的部件

絕緣部件

拾起導(dǎo)向裝置

部件數(shù)量計(jì)算的步驟

考慮是否需要膨脹部件

導(dǎo)桿規(guī)格的選擇

考慮供電點(diǎn)的位置及數(shù)量

計(jì)算導(dǎo)桿的數(shù)量

計(jì)算接頭及護(hù)套的數(shù)量

計(jì)算固定夾的數(shù)量

計(jì)算提掛件的數(shù)量

計(jì)算集電器及支架的數(shù)量

4.膨脹部件數(shù)量的計(jì)算

考慮是否需要膨脹部件

SL2-系統(tǒng)長(zhǎng)度小于150米的時(shí)候不需要膨脹部件。

SL3-系統(tǒng)長(zhǎng)度小于200米的時(shí)候不需要膨脹部件。

膨脹部件數(shù)量的確定

當(dāng)系統(tǒng)需要膨脹部件的時(shí)候根據(jù)下面的公式確定膨脹部件的數(shù)量。

n=(Ta max-Ta min)×(L-L0)×1000×ce/exp

其中n-膨脹部件的數(shù)量

Ta max-允許的高溫度(PVC護(hù)套是80℃,PPO護(hù)套

是120 ℃)

Ta min-現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的低溫度

L-系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度(單位:米)

L0-不需要膨脹部件的大系統(tǒng)長(zhǎng)度(單位:米)

ce-膨脹系數(shù)(鍍鋅鋼-0.0000126/銅-0.0000162/鋁-0.0000235)

exp-膨脹部件的工作范圍(單位:毫米)

SL2-50毫米

SL3-200毫米

例如:一個(gè)180米長(zhǎng)的系統(tǒng),低環(huán)境溫度-10 ℃,使用標(biāo)準(zhǔn)型鋁導(dǎo)體。

如果采用SL3導(dǎo)體不需要配置膨脹部件。

如果采用SL2導(dǎo)體則需要膨脹部件

n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000235÷50≈1.3

如果n的數(shù)值有小數(shù)那么不論小數(shù)有多大都需要進(jìn)位,上面的例子中每相(及每根)就需要膨脹部件2件。需要注意,同樣的條件采用不同材質(zhì)的導(dǎo)體,膨脹部件的數(shù)量是不同的。

例如:一個(gè)180米長(zhǎng)的系統(tǒng),低環(huán)境溫度-10 ℃,使用標(biāo)準(zhǔn)型SL2銅導(dǎo)體。n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000162÷50≈0.9對(duì)于銅導(dǎo)體和鍍鋅鋼導(dǎo)體同樣的條件需要的膨脹部件的數(shù)量要小于鋁導(dǎo)體。

5.導(dǎo)桿規(guī)格的選擇

對(duì)于采用380V供電的系統(tǒng),行車的運(yùn)行電流約為其總功率數(shù)的2倍。

對(duì)于包含一個(gè)以上行車的系統(tǒng),系統(tǒng)總的運(yùn)行電流需要考慮以下的情況。

- 一臺(tái)行車:所有行車中大的兩臺(tái)電機(jī)

- 兩臺(tái)行車:所有電機(jī)中大的三臺(tái)電機(jī)

- 三臺(tái)行車:所有電機(jī)中大的三臺(tái)電機(jī)

- 四臺(tái)行車:所有電機(jī)中大的四臺(tái)電機(jī)

在確定系統(tǒng)的運(yùn)行電流后根據(jù)下面的環(huán)境溫度(Ta)與行車暫載率系數(shù)(Duty)確定系數(shù)(K),導(dǎo)桿的實(shí)際允許電流I=標(biāo)稱電流×K。需要選擇I大于系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行電流之規(guī)格的導(dǎo)桿。

技術(shù)要點(diǎn)

編輯

一、系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動(dòng)設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。

2、電源的進(jìn)線電纜、移動(dòng)設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。

3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動(dòng)力輸入及集電器的接口要求,如一臺(tái)車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。

4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有可供使用的工作臺(tái),如天車的檢修平臺(tái)、可沿軌道移動(dòng)的施工吊籃、可自由移動(dòng)的腳手架等。如使用天車檢修平臺(tái),應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。

5、現(xiàn)場(chǎng)需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。

6、現(xiàn)場(chǎng)可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。

二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置

1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。

2、膨脹部件的數(shù)量、位置。

3、固定夾的數(shù)量、位置。

4、動(dòng)力輸入的數(shù)量、位置。

5、檢修單元的數(shù)量、位置。

三、安裝作業(yè)的次序

1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,并保證與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長(zhǎng)條孔上左右移動(dòng)。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,盡可能使端部至*根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入及護(hù)套。

5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動(dòng)設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。

10、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。

11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。

12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無(wú)異?,F(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車,確認(rèn)安裝無(wú)誤。

四、安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)

1、的中心線終是與設(shè)備的走行軌跡平行,在某些現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象,此時(shí)走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現(xiàn)場(chǎng)不能對(duì)滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時(shí),走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

2、某些現(xiàn)場(chǎng)角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝,需要注意接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應(yīng)對(duì)導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。

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